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环面包络减速机特点详述
一、承载力大
蜗轮包容蜗杆齿数多达4齿以上，降低了齿面上压应力，大大提高了承载能力。
蜗轮蜗杆和旋转的接触线，油齿宽行走，沿齿向为凹面和凸面的线接触。诱导主曲率真半径大，而且沿接触线走向达无穷大，长期供应圆弧齿蜗杆减速机，有效地隆低了齿面上压应力，极大提高了传动承载能力，与普通圆柱蜗杆传动相比，圆弧齿蜗杆减速机，在 账款件下，承载能力提高四倍以上。
消除不利的咬合部位
普通蜗轮减速机，在轮齿中间偏齿根一带是不利用动压磨油形成的区域，圆弧齿蜗杆减速机批发，往往在此区域内发生早期破坏。通过调整蜗轮的齿数和间距位置，咬合程度，从而都能提高减速机的承载力和扩大其他使用范围。
几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题是：
蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率高，圆弧齿蜗杆减速机品牌，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。
引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。
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